Arquivo da categoria: Mecânica

BMW faz recall da esportiva S 1000 RR

A BMW Motorrad do Brasil está convocando os proprietários da motocicleta modelo BMW S 1000 RR, fabricadas entre novembro de 2011 e abril de 2012, a entrar em contato com uma concessionária autorizada para agendar a substituição dos parafusos de fixação da biela do motor.

Tal medida se dá em razão da possibilidade de falha no torqueamento do parafuso da biela, que com o motor em altas rotações, pode ocasionar seu desparafusamento e consequente  bloqueio do motor da motocicleta, podendo ocasionar danos físicos aos ocupantes.

O número de motocicletas envolvidas no Brasil é de 296 e os chassis afetados são de Z029188 a Z033278.

Os serviços poderão ser realizados a partir de 04 de junho de 2012, em qualquer concessionária BMW Motorrad autorizada. O tempo gasto na realização do serviço é de aproximadamente um dia (24 horas) e não representa qualquer custo para o cliente.

Mais informações pelo telefone 0800-707-3578, de 2ª a 6ª feira, das 7h às 19h, ou no site www.bmw-motorrad.com.br

Fonte: MOTO.com.br

Qual o som de um sistema completo Termignoni na Panigale?

Talvez seja este o vídeo que qualquer “ducatista” estivesse à procura para completar a sua coleção sobre a nova Ducati 1199 Panigale: como é que soa o motor quando lhe adicionamos um sistema completo de competição, cortesia dos especialistas Termignoni?

Bom, agora, graças a concessionária da marca italiana Ducati Porto Pompone, já podem saber como é que a nova Panigale na versão S fica com este sistema completo! A moto que aparece no vídeo é a utilizada pelo piloto Filipe Costa na categoria de Superbikes.

O vídeo é da autoria de Tomé Matos, membro da equipe de competição Pompone Squadra.

Veja o vídeo da 1199 Panigale S equipada com sistema completo da Termignoni da equipe Ducati Porto Pompone Squadra.

Novos lubrificantes Castrol para motos 4 tempos

A Castrol começa o ano com três novos lubrificantes para motos de 4 tempos. O Castrol Actevo GP 4t ganhou nova fórmula e é indicado para quem faz o uso diário da motocicleta, como meio de transporte ou ferramenta de trabalho. De base mineral, o novo Actevo GP 4t controla a viscosidade e reduz a patinação da embreagem, aumentando sua vida útil.

A empresa também relançou o Castrol Actevo Extra 4t. Desenvolvido para motores mais potentes, o Actevo Extra 4t resiste a oxidação e melhora o rendimento mesmo sob as condições mais atípicas. E por último, a Castrol lança, em parceria com a BMW, o Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40. Ele foi formulado para oferecer máximo nível de redução de atrito, aumento de desempenho do motor e proteção à transmissão e à embreagem. O Power 1 Racing 4T 5W-40 é indicado para motos de alto rendimento e em regime de competição. A nova linha de óleos para motos 4T da Castrol já pode ser encontrada em todo o país em postos de gasolina, concessionárias, oficinas, ponto de troca de óleo e lojas de motopeças.

Fonte: MOTO.com.br

Fim do mistério com a ZX-10R 2011

Pouco depois do início das vendas da nova ZX-10R a Kawasaki suspendeu as vendes e recolheu as motos vendidas de volta para fábrica. Muito se especulou sobre o motivo dessa ação uma vez que o modelo ganhou destaque mundial pelo seu alto desempenho – são 200 cv de potência. Em um comunicado oficial a empresa afirmou que alguns modelos em condições extremas de pilotagem, como em corridas ou track days, podem apresentar falhas nas molas das válvulas. No final do comunicado a Kawasaki afirma que todos os problemas foram resolvidos e que as vendas do modelo serão normalizadas até o final de Janeiro.

Fonte: Equipe MOTO.com.br

Honda convoca Recall da CB 300R – ABS 2010

A Honda convoca aos proprietários do modelo CB300R versão ABS, ano 2010, com os chassis de 9C2NC4320AR000069 até 9C2NC4320AR007580, que compareçam a uma concessionária da marca a partir de 22 de novembro para fixação da fiação do sistema ABS e do tubo do freio traseiro. Ambos componentes serão substituídos, caso necessário. Algumas unidades poderão apresentar rompimento da fiação do sistema ABS e/ou trinca no tubo do freio traseiro, com redução da eficiência de frenagem que, sob certas circunstâncias, poderá levar à perda do controle da motocicleta, havendo risco de colisão ou queda. O serviço é totalmente gratuito e, para a comodidade e pronto atendimento de seus clientes, a Honda solicita prévio agendamento com a concessionária de preferência. Informações, ligue 0800-7705-125 ou acesse www.honda.com.br.

Fonte: MOTO.com.br

Fábrica da ‘Kawa’ em Manaus completa um ano

A planta industrial da Kawasaki Motores do Brasil completa neste mês um ano de funcionamento. Localizada na zona franca de Manaus (AM) a fábrica conta atualmente com 120 funcionários e produz mil motocicletas por mês no sistema CKD (Complete Knock-Down). No total são quatro linhas de montagem de motocicletas acima de 200 cc, são elas Ninja 250R, Z750, ER-6n e Vulcan 900.

Fonte: MOTO.com.br

Curso de preparação de motos com Rapid Bike

Módulos de potência são aparelhos que ajustam parâmetros da moto buscando um aperfeiçoamento da performance e acerto da motocicleta. São produtos bastante comuns para quem deseja uma performance mais instigante e um acerto fino da moto depois da instalação de outros produtos de performance (ponteira esportiva, filtro de ar, etc).

Em abril desse ano, a FW Performance, distribuidora oficial e exclusiva do módulo de potência Rapid Bike e filtros esportivos K&N no Brasil, levou alguns dos mais conhecidos preparadores de motocicleta para fazer um curso de preparação de motos com o módulo Rapid Bike na Itália.  Desde então, o módulo se estabeleceu no mercado brasileiro através sua superioridade mostrada nos resultados em pistas e estradas, e se tornou referência em módulos de potência para motocicletas. Alguns meses depois, muitos Rapid Bike instalados e muitos motociclistas felizes, surgiu a necessidade de qualificar mais preparadores para o uso do que é considerado o melhor módulo de potencia do mundo.

Participaram do curso:

Superbikes BH – Belo Horizonte/MG
Espaço 2 Rodas – São Paulo/SP
Original Motorcycles – Araçatuba/SP
Sergio e Fábio – Original Motorcycles – Araçatuba
Moto 3 – Curitiba/SP
Boi Motos – São Paulo/SP
Marcos Motos – Penápolis/SP
Duas Rodas Multimarcas – Jundiaí/SP
Fura 300 – Campo Grande/MS

A viagem se inicia no salão de Milão, onde os preparadores tiveram a chance de conhecer o que há de mais novo no mundo em termos de motos e acessórios. Dois dias parecem pouco para conhecer a imensidão que é a feira.

Chega a hora de partir para Gabiano, cidade sede da Dimsport, fabricante do módulo Rapid Bike.  Os três dias de curso “voam” e os preparadores são apresentados ao melhor módulo do mundo, o Rapid Bike. Seus diferenciais como: gerenciamento de 8 bicos injetores (concorrente atua apenas em 4 bicos), auto-adaptividade integrada (módulo se adapta as condições de pilotagem aperfeiçoando o mapa), aumento de limite de corte de RPM são explorados ao máximo.

As características do Rapid Bike permitem não apenas o aumento de potência mas também um acerto perfeito para a moto. Preparadores que já trabalham com Rapid Bike no Brasil relatam um aumento brutal de potência com o uso do módulo, mas também afirmam ser um aparelho sem paralelos para acerto da moto – afinal potencia não é nada sem controle, certo?

Findo o treinamento, hora de descansar. Bem, já que estamos na Itália, por que não dar uma “passada” na Ducati, MV Agusta e Ferrari. Para os apaixonados por velocidade, um sonho realizado.

Mais uma vez, a FW Performance aposta e acredita no potencial dos preparadores brasileiros oferecendo o que há de melhor no mundo em termos de preparação de motocicletas. Uma forma de homenagear os profissionais que buscam aperfeiçoar máquinas que já são quase perfeitas.

Fonte: MOTO.com.br

BMW convoca recall para reparo no freio dianteiro

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A BMW Brasil convoca donos dos modelos R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 RT e K 1200 GT fabricados entre agosto de 2006 e março de 2008 para recall. Os proprietários devem comparecer em uma autorizada para verificação e, se necessário, troca dos dutos do circuito hidráulico do freio dianteiro. Segundo a marca sem a verificação é possível um vazamento de fluidos e falha no sistema de frenagem dianteiro. Mesmo aqueles que já tenham realizado recall em outra oportunidade devem comparecer. O serviço é gratuito e leva aproximadamente duas horas.

Fonte: MOTO.com.br

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