Anunciada a lista de inscritos na Moto2 para 2012

16 01 2012

A FIM deu a conhecer a lista provisória para o Campeonato do Mundo de Moto2 de 2012; a competição tem início com a primeira etapa do ano no Qatar, a 8 de Abril.

A lista de inscritos provisória é a seguinte:

3 SIMONE CORSI ITA – IODA RACING PROJECT, IODA
4 RANDY KRUMMENACHER SWI – GP TEAM SWITZERLAND, KALEX
5 JOHANN ZARCO FRA – JIR Moto2, MOTOBI
7 ALEXANDER LUNDH SWE – MZ RACING TEAM MZ-RE, HONDA
8 GINO REA GBR – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
9 KENNY NOYES USA – ARGUIÑANO RACING TEAM, TBA
12 THOMAS LUTHI SWI – INTERWETTEN-PADDOCK Moto2, SUTER
14 RATTHAPARK WILAIROT THA – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
15 ALEX DE ANGELIS ITA – FORWARD RACING, SUTER
18 NICOLAS TEROL SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTER
19 XAVIER SIMEON BEL – TECH 3 RACING, TECH 3
24 TONI ELIAS SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTER
29 ANDREA IANNONE ITA – SPEED MASTER, FTR
30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP – ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
36 MIKA KALLIO FIN – MARC VDS RACING TEAM, KALEX
38 BRADLEY SMITH GBR – TECH 3 RACING, TECH 3
40 POL ESPARGARO SPA – PONS RACING PONS, KALEX
44 ROBERTO ROLFO ITA – TECHNOMAG-CIP, SUTER
45 SCOTT REDDING GBR – MARC VDS RACING TEAM, KALEX
47 ANGEL RODRIGUEZ SPA – SAG TEAM, FTR
49 AXEL PONS SPA – PONS RACING PONS, KALEX
57 ERIC GRANADO BRA – JIR Moto2, MOTOBI
60 JULIAN SIMON SPA – BQR, FTR
63 MIKE DI MEGLIO FRA – SPEED UP, FTR
71 CLAUDIO CORTI ITA – ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
72 YUKI TAKAHASHI JAP – FORWARD RACING, SUTER
76 MAX NEUKIRCHNER GER – KIEFER RACING, KALEX
77 DOMINIQUE AEGERTER SWI – TECHNOMAG-CIP, SUTER
80 ESTEVE RABAT SPA – PONS RACING PONS, KALEX
82 ELENA ROSELL SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
88 RICKY CARDUS SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
93 MARC MARQUEZ SPA – MONLAU COMPETICION, SUTER
TO BE ADVISED – SAG TEAM, FTR

Fonte: MotoGP

 





MotoGP: Edwards fica fora de Valência

31 10 2011

O piloto da equipe Yamaha Monster Tech 3, Colin Edwards, foi avaliado pelo especialista em ortopedia Dr. Henry Small no University General Hospital, em Houston, na quarta-feira e foram-lhe confirmadas múltiplas pequenas fraturas no topo do úmero esquerdo, osso que liga o ombro ao cotovelo.

A cartilagem em volta do topo do úmero também tem danos, o que exigiu operação na terça-feira passada. Com um período de recuperação de quatro a cinco semanas, Edwards não poderá participar da última etapa do campeonato Mundial de Motovelocidade, em Valência, no dia seis de Novembro, prova que seria a sua última na equipe Monster Yamaha Tech 3.

Edwards também sofreu severos hematomas e inchaço nos dois pulsos e calcanhar direito no acidente, mas os exames médicos levados feitos no University General Hospital não revelaram fraturas. A Monster Yamaha Tech 3 ainda está considerando a possibilidade de substituir Edwards em Valência.

O acidente que causou as lesões em Edwards foi o mesmo que matou tragicamente o jovem piloto italiano, Marco Simoncelli. Valentino Rossi também se envolveu no incidente, mas saiu sem ferimentos.

Fonte: MOTO.com.br





Marco Simoncelli morre após sofrer grave acidente no GP da Malásia de MotoGP

24 10 2011


O GP da Malásia de MotoGP foi marcado por uma tragédia. O piloto Marco Simoncelli morreu neste domingo após sofrer um gravíssimo acidente no circuito de Sepang.

Simoncelli sofreu uma queda logo no início da corrida. Poucos minutos após a largada, ele perdeu o controle de sua moto. Logo em seguida, o piloto foi atingido em cheio por Colin Edwards e Valentino Rossi.

No acidente, Simocelli perdeu seu capacete e ficou de bruços na pista, em cena chocante. Ele foi atendido rapidamente pela equipe médica e levado de helicóptero para o hospital, mas não resistiu aos ferimentos.

Os médicos tentaram reanimar Simoncelli por cerca de 45 minutos, mas sem sucesso. “Ele entrou em parada cardiorrespiratória como consequência do forte impacto que recebeu na cabeça, pescoço e peito. Foi feita a entubação e realização de manobras de recuperação durante mais de 45 minutos, mas nenhuma delas teve êxito. Às 16h56 [horário malaio], declarou-se oficialmente a morte do piloto”, explicou o diretor médico Michele Macchiagodena.

Em nota oficial, os organizadores do GP da Malásia manifestaram seu pesar com a morte do italiano: “Todos os que trabalham na MotoGP querem expressar suas mais profundas condolências à famílias, amigos e à equipe de Marco após esta trágica perda.”

A corrida foi cancelada cerca de 40 minutos após o acidente. Valentino Rossi não se machucou; já Edwards teve o ombro deslocado. Os espectadores que foram ao circuito de Sepang arremessaram vários objetos na pista, como garrafas de plástico e latas.

O italiano, de 24 anos, foi campeão mundial em 2008 nas 250 cilindradas. Há cerca de um ano, o japonês Shoya Tomizawa morreu durante o GP de San Marino, em prova da categoria Moto2.

A morte de Simoncelli causou comoção na Itália. O jornal La Gazzetta dello Sport estampou uma foto do piloto em sua página com a manchete “Adeus, Supersic”, referindo-se ao apelido de Marco. O Corriere dello Sport também dá grande destaque à tragédia, com ênfase à forte cena na qual Simoncelli aparece de bruços na pista sem o capacete.

Fanático torcedor do Milan, Simoncelli também foi homenageado na rodada deste domingo do Campeonato Italiano. Em todas as partidas do dia, haverá um minuto de silêncio em sua memória. O Milan entrou em campo de luto. Na partida fora de casa contra o Lecce, os jogadores usaram uma braçadeira preta em seus uniformes como sinal de luto.

Fonte: uol.com.br





MotoGP: Katsuyuki Nakasuga vai substituir Jorge Lorenzo em Sepang.

19 10 2011

A Yamaha Racing anunciou que para o próximo Grande Prêmio da Malásia no circuito de Sepang, Jorge Lorenzo será substituído por Katsuyuki Nakasuga, o piloto de teste Iwata que gerencia o desenvolvimento da M1. Lembre-se que Jorge sofreu uma laceração do dedo durante uma highside esquerda no warm-up do GP da Austrália, e claro, só descanso para ele agora.

O piloto Katsuyuki Nakasuga tem contribuído muito no  desenvolvimento da moto, e este ano realizou uma prova do SBK no Japão, que correu com uma R1 e está atualmente em terceiro lugar no campeonato. Não sabemos se Katsuyuki substituíra o ex-campeão mundial também em Valência.





Operação de Lorenzo foi um sucesso

18 10 2011

Após a bem sucedida operação plástica na Austrália, Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, voou de regresso a casa, em Barcelona, para período de recuperação.

Fonte: Motogp.com





MotoGP: Rossi testará novamente a GP12

21 09 2011

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A determinação da Ducati para o campeonato Mundial de Motovelocidade 2012 continua muito grande, e Valentino Rossi testará mais uma vez a GP12 no próximo fim de semana, no circuito de Jerez de La Frontera, na Espanha.

Embora a fabricante italiana ainda esteja desenvolvendo o projeto da GP11.1, que recentemente recebeu a frente do chassi de alumínio numa sessão de testes do Motorland Aragon, o resultado de Rossi não melhorou muito.

Por isso, a Ducati está colocando sua atenção na GP12 1000cc – também chamada de GP13, para diferenciar da moto atual – e o site GPone.com reportou que Rossi testará o modelo em Jerez. Esse será o sétimo dia de testes da Rossi com a motocicleta, com apenas mais um dia de testes com a temporada rolando disponível.

O retorno para o circuito onde a GP12 fez sua estréia no mês de abril, a Ducati, que é esperada para fazer uma série de mudanças na moto, inclusive o tão falado chassi de alumínio, receberá a chance de ver o quanto a moto evoluiu desde então.

Fonte: Moto.com.br





Stoner vence corrida sem erros

18 09 2011

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Casey Stoner somou mais uma vitória no domingo, no circuito de MotorLand, com o australiano a triunfar pela oitava esta temporada e a Repsol Honda a comemorar a sua 100ª vitória. O seu companheiro de equipa Dani Pedrosa ficou ao seu lado no pódio, com um incontestável segundo lugar, enquanto o terceiro posto ficou para o Campeão do Mundo Jorge Lorenzo, que conseguiu assim ficar na frente de Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) e o seu companheiro de equipa Ben Spies.

Simoncelli terminou desta forma em quarto, seis segundos atrás de Lorenzo, num forte final de corrida para o italiano que chegou a sair da pista quando tentou pela primeira vez ultrapassar a YZR-M1 de Spies na volta 9. O piloto da Yamaha fez uma boa partida saindo por fora da primeira linha da grelha, conseguindo chegar à primeira curva na frente de Stoner e Pedrosa, mas os dois pilotos da Honda acabaram por passar o americano logo na volta seguinte. Spies terminou em quinto, depois do seu companheiro espanhol o ter ultrapassado, antes ainda de passar Simoncelli.

Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) terminou na sexta posição depois de partir do 11º lugar da grelha e ter ultrapassado Hayden (Ducati Team) na volta 10, conseguindo aguentar a posição até ao final da corrida. O americano e Héctor Barberá travaram uma luta renhida pela sétima posição, com Hayden a conseguir passar o piloto da Mapfre Aspar na penúltima volta.

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) terminou em nono, à frente de Valentino Rossi, que partiu do Pit Line com a sua máquina da Ducati Team, e de Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini), com o 11º posto.

Randy De Puniet partiu da 10ª posição da grelha e, depois de uma saída de pista logo na primeira volta, acabou por terminar em 12º, à frente do último piloto a terminar a corrida, Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3)

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) caiu logo na primeira volta, tal como Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), que tinha partido da 8ª posição, enquanto Loris Capirossi (Pramac Racing) e Toni Elías (LCR Honda) chocaram na volta 15.

Fonte: motogp.com





Oficial: Argentina recebe MotoGP

14 09 2011

O Autódromo Termas de Río Hondo, na província de Santiago Del Estero, vai receber o Grande Prêmio da Argentina em 2013, fruto de um acordo de três anos assinado na ultima terça-feira (13).

O acordo foi assinado em Paris, entre o Governo argentino, o Governador da província de Santiago del Estero, a OSD e a Dorna Sports, garantindo a presença do Campeonato Mundial de Motovelocidade na Argentina a partir de 2013.

Presentes para a assinatura do acordo estiveram a Presidente da Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, que contou com a companhia do Ministro do Turismo Enrique Meyer, o Governador da província de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, e o Diretor Executivo da Dorna, Carmelo Ezpeleta.

O acordo implica a realização das necessárias obras de renovação para que o circuito respeite os requisitos de segurança da MotoGP.

Fonte: MOTO.com.br





Argentina deve sediar etapa da MotoGP em 2013

12 09 2011

Enquanto no Brasil o desejo de voltar a sediar uma etapa do Campeonato Mundial de Motovelocidade parece um sonho distante, aqui do lado, na vizinha Argentina, as autoridades parecem que mexeram e o projeto de sediar uma etapa da MotoGP deve sair do papel já em 2013, conforme o site MOTO.com.br (confira aqui) já havia adiantado no final de março desse ano.

Segundo informações do jornal El Liberal o circuito Termas de Rio Hondo, em Santiago Del Estero, que fica no norte do país deverá receber as provas das três categorias do Mundial de Motovelocidade: MotoGP, Moto2 e 125cc.

De acordo com a reportagem,  os inspetores da organização da MotoGP vistoriaram o circuito e ficaram satisfeitos com o asfalto e a largura da pista, no entanto, solicitaram a construção de uma chicane e de uma ponte que cruze a pista para a passagem de uma ambulância, sem a necessidade de interromper a corrida.

O complexo turístico de Termas de Rio Hondo é composto de um balneário, hotéis, cassino e do circuito que tem 4,4 km de extensão. A região ainda conta com aeroporto internacional e boa estrutura rodoviária. O jornal El Liberal diz que o anúncio oficial acontecerá nessa terça-feira (13/09), em Paris, na França.

Fonte: MOTO.com.br





MotoGP: Ducati oferece vaga para Dovizioso

12 09 2011

A escolha da Honda de diminuir o número de pilotos em sua equipe de fábrica deixou Andrea Dovizioso na procura de uma vaga para 2012, e segundo o site visordown.com, o italiano recebeu uma oferta da Ducati.

A proposta da Ducati é de colocar Dovizioso em alguma de suas equipes satélites, Pramac ou Aspar, com a opção de continuar em 2013. Entretanto, “Dovi” analisou a dificuldade que a marca de Bolonha está encontrando este ano sem muito entusiasmo, especialmente depois que Valentino Rossi não encontrou o mesmo sucesso que Casey Stoner com a Desmosedici.

Falando ao GPone.com na abertura de uma nova concessionária Honda em Roma, ele disse: “A situação com a Ducati? Nós estamos falando com eles também, porque estou em um bom momento em minha carreira, onde consegui falar com a Honda, Yamaha, Suzuki e Ducati sobre o ano que vem. De qualquer modo, vejo a Ducati como uma equipe muito interessante, por terem a mesma mentalidade que eu”.

A Ducati está olhando em uma nova direção com a Desmosedici GP12 e enquanto ela está avaliando o caminho está moto irá tomar, isso pode ser um risco que “Dovi” não está disposto a tomar. "A idéia é honestamente atraente e fascinante para mim, mas eu acho que é um risco que não faz muito sentido, considerando que eu acredito que a opção estará aberta para mim em outro ano, ou num futuro próximo”.

“Neste momento, acredito que posso deixar minha marca de forma mais incisiva no ano que vem com outra motocicleta, mas vendo como todos os contratos mais importantes expirarão no final da próxima temporada, vamos falar sobre isso novamente com base em resultados futuros”, completou o piloto italiano.

Fonte: MOTO.com.br








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