Arquivos do Blog
Mercado de duas rodas continua crescendo

A Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) divulgou o balanço do mês de fevereiro do setor de duas rodas. Segundo os dados da instituição, o mercado segue estável, com resultados superiores aos obtidos em 2010.
Em fevereiro, foram comercializadas 165.248 unidades no mercado interno, resultado semelhante ao do mês de janeiro. No comparativo com fevereiro de 2010, quando foram comercializadas 116.262 motocicletas, houve avanço significativo, de 42,1%.
Já nos números de produção, houve uma retração. O mês de fevereiro registrou 171.132 unidades fabricadas, o que representa queda de 5,1% contra janeiro de 2011. Em compensação, houve uma alta de 39,8% ante fevereiro de 2010. "Devemos continuar avançando em relação a 2010, com a projeção de 10% de crescimento no término do ano", afirma Jaime Matsui, presidente da Abraciclo.
Fonte: MOTO.com.br
IPVA mais barato no estado de São Paulo

Foi divulgado pela Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo a nova tabela de valores venais calculada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), a qual é utilizada para o cálculo do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores). Os números mostram uma queda média de 7,2% nos preços praticados para a venda. No setor de duas rodas esse número é ainda maior, com uma retração de 9,1%.
Os dados podem ser consultados no link www3.fazenda.SP.gov.br/ipvanet. As alíquotas não tiveram alteração: os automóveis bicombustíveis ou a gasolina pagam 4% sobre o valor venal; carros a etanol e gás 3%; picape cabine dupla, 4%; utilitários (cabine simples), microônibus, ônibus, e motos pagam 2% sobre o valor venal. Caminhões recolhem 1,5%. A arrecadação prevista pela Fazenda é de R$ 9,5 bilhões com o IPVA 2011. Informações, acesse www.fazenda.sp.gov.br.
Fonte: MOTO.com.br
Câmara aprova projeto que assegura motos
A iniciativa partiu do vereador Chico Macena, depois de receber reclamações de munícipes indignados com a postura de estabelecimentos comerciais que protelavam para ressarcir clientes que tinham seus veículos furtados em suas dependências, alegando que, de acordo com a lei, o seguro existente cobria apenas os veículos de passeio.
Em casos de sinistro envolvendo outros veículos, como utilitários, motos e bicicleta, o seguro não cobriria, devendo a vítima acionar a justiça para garantir o seu direito de ressarcimento do bem suprimido, arcando todos os prejuízos em tempo e dinheiro.
Após identificar esta necessidade, Macena desenvolveu este Projeto de Lei que visa corrigir uma injustiça na Legislação Municipal que beneficiava apenas o proprietário de veículos de passeio, deixando de fora todos os outros veículos automotores e bicicletas, estas que são igualmente um veículo e importante modal de transporte que cada vez mais vem se integrando no cotidiano da cidade.
Uma Lei que iguala os direitos tanto de quem tem um automóvel, quanto de quem utiliza moto ou bicicleta e sofrem com o roubo do veículo em um estacionamento, a sociedade sai beneficiada. Quando o seguro em estacionamentos cobre TODOS os veículos ali estacionados, o cidadão não precisará mais congestionar a justiça com pedidos de ressarcimento, pois o que poderia demorar meses ou anos para ser resolvido diante de um juiz poderá ser resolvido em apenas alguns dias.
“Eu acredito que o cidadão que vai a um supermercado e deixa sua bicicleta ou sua motocicleta sob a responsabilidade do estabelecimento deve ter os mesmos direitos de ressarcimento automático, rápido e previamente garantido que aquele que possui um automóvel de passeio, ambos são igualmente clientes e cidadãos, não podemos dificultar os direitos de um e facilitar os do outro, isso seria uma discriminação social.” avalia o vereador.
O Projeto de Lei 19/2009, foi aprovado em segunda votação na Câmara e aguarda a sanção da prefeitura.
Fonte: Equipe MOTO.com.br
Vídeo: Comparativo das 5 motos naked
Se você procura uma motocicleta que une beleza, desempenho, estilo e polivalência, tanto para a cidade como para a estrada, sua escolha será uma naked. Conquistando cada vez mais o público, estas esportivas se carenagens trazem também muito mais conforto para o seu usuário. Por este e vários outros motivos, preparamos um comparativo especial entre as tetracilíndricas japoneses contra as bicilíndricas europeis, que você confere na edição nº 144 da MOTOCICLISMO (dezembro 2009), já nas bancas!
Vamos à lista das beldades: BMW F 800 R, Kawasaki Z750, Honda Hornet, Yamaha FZ6 e Ducati Monster. Estas supermáquinas passaram por nossa sabatina de testes e isso pode ajudá-lo na hora de sua comprar, sabendo qual adapta-se melhor ao seu gosto. Para você ter o gostinho de ver estas supermáquinas em movimento, preparamos um vídeo especial sobre o comparativo das motos.
Fonte: Revista Motociclismo





