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PM prende suspeito de roubar motos importadas em SP
Policiais militares prenderam um homem suspeito de pertencer a uma quadrilha que rouba motos importadas. Ele foi preso no bairro da Consolação, região central de São Paulo, na madrugada desta terça-feira.
Por volta das 3h30, policiais faziam patrulhamento pela rua da Consolação quando cruzaram com dois suspeitos em uma moto Suzuki GSX-R750.
O motociclista acelerou e o garupa atirou contra os policiais, que não revidaram porque havia pessoas e carros na rua.
Na fuga, o suspeito que guiava a moto perdeu o controle da direção e foi preso. O garupa desceu da moto e fugiu a pé.
Segundo a polícia, a moto havia sido roubada durante na madrugada, em Guarulhos (Grande São Paulo). Os ladrões roubaram o motociclista quando ele parou em um farol.
O caso foi registrado no 78º Distrito Policial dos Jardins.
Fonte: Folha.com
Suzuki GSX-R Yoshimura Limited Edition 2011 & 2012
A marca japonesa Suzuki junto com a Yoshimura lançou um modelo exclusivo da GSX-R Limited Edition. Disponível nas cores azul e vermelho, ela vem equipada com alguns acessórios da própria marca.Entre os acessórios incorporados estão, é claro, uma ponteira Yoshimura R-77 de fibra de carbono e mais portadocumentos, protetores do motor, sliders, reguladores da suspensão dianteira, contrapesos, cobertura do cárter e Identificação numerada de cada unidade.
Foto: Divulgação
Fonte: MOTO.com.br
Prêmio Moto de Ouro homenageia pilotos, marcas e modelos
O troféu Moto de Ouro, uma das mais importantes premiações de motocicletas, homenageou os pilotos, marcas e modelos de motocicletas que foram destaque na temporada de 2011.
O evento de premiação foi realizado nesta última segunda-feira, 9/4, no Centro da Cultura Judaica, em São Paulo (SP). Esta foi a 14º edição do evento que foi absorvido há seis anos pelo Motorcycle of the Year, realizado pelo grupo Motorpress em 12 países.
A votação foi realizada por leitores da revista Motociclismo, que também puderam votar pela internet. Já os pilotos tiveram uma votação à parte, sendo eleitos por uma comissão de jornalistas especializados no segmento.
Confira a lista de vencedores da 14ª edição do prêmio Moto de Ouro 2012
Categorias de Imagem das Marcas
Melhor Negócio: Honda
Emoção: BMW e Honda
Qualidade: Honda
Cliente mais satisfeito: BMW
Premiação das motocicletas por categoria
City: Honda CB 300 R
Touring: BMW K 1600 GT
CUB: Honda Biz 125
Moto Verde: KTM SX-F 350
Scooter: Suzuki Burgman 650
Trail: Honda XRE 300 C-ABS
Naked: Kawasaki Z1000
Maxitrail: Yamaha XT 1200Z Super Ténéré
Custom: Harley Davidson Night Rod Special
Esportiva: BMW S 1000 RR
Pilotos
Motovelocidade: Danilo Andric
Motocross: Jorge Balbi Jr.
Enduro: Felipe Zanol
Rali CrossCountry/Baja: Ramon Sacilotti
Supermoto: Rafael Fonseca
Feminino: Sabrina Paiuta
Revelação: Arthur Todeschini
Destaque Nacional: Gustavo Henn, Matheus Fávero e Silva e Gabriel Bohrer Andrigo
Destaque Internacional: Enzo Lopes
Fotos: Norberto Marques/ Divulgação
Fonte: MOTO.com.br
Conheça a Suzuki GW250, futura mini B-King
A Suzuki GW250, é uma moto praticamente desconhecida no mercado europeu. Esta é uma 250 4 tempos monocilíndrico vendida no mercado do Sul da Ásia e foi apresentada no ano passado no salão chinês, CIMA Show.
A estética reflete o estilo do passado Nakada de Hamamatsu, um crossover entre os modelos B-King ea nova GSR 750, mas numa versão mini. 26cv para 180 kg não são os melhores em relação peso/potência, mas este modelo poderia começar em um futuro próximo uma nova geração de pequenas esportivas.
A GSX-R 250 viria em um momento em que o mercado das 250 esta em um grande crescimento no mercado. Após o início da Ninja 250, a proposta com a Honda CBR 250, parece que outros japoneses querem apanhar e criar uma verdadeira concorrência.
Curso de preparação de motos com Rapid Bike
Módulos de potência são aparelhos que ajustam parâmetros da moto buscando um aperfeiçoamento da performance e acerto da motocicleta. São produtos bastante comuns para quem deseja uma performance mais instigante e um acerto fino da moto depois da instalação de outros produtos de performance (ponteira esportiva, filtro de ar, etc).
Em abril desse ano, a FW Performance, distribuidora oficial e exclusiva do módulo de potência Rapid Bike e filtros esportivos K&N no Brasil, levou alguns dos mais conhecidos preparadores de motocicleta para fazer um curso de preparação de motos com o módulo Rapid Bike na Itália. Desde então, o módulo se estabeleceu no mercado brasileiro através sua superioridade mostrada nos resultados em pistas e estradas, e se tornou referência em módulos de potência para motocicletas. Alguns meses depois, muitos Rapid Bike instalados e muitos motociclistas felizes, surgiu a necessidade de qualificar mais preparadores para o uso do que é considerado o melhor módulo de potencia do mundo.
Participaram do curso:
Superbikes BH – Belo Horizonte/MG
Espaço 2 Rodas – São Paulo/SP
Original Motorcycles – Araçatuba/SP
Sergio e Fábio – Original Motorcycles – Araçatuba
Moto 3 – Curitiba/SP
Boi Motos – São Paulo/SP
Marcos Motos – Penápolis/SP
Duas Rodas Multimarcas – Jundiaí/SP
Fura 300 – Campo Grande/MS
A viagem se inicia no salão de Milão, onde os preparadores tiveram a chance de conhecer o que há de mais novo no mundo em termos de motos e acessórios. Dois dias parecem pouco para conhecer a imensidão que é a feira.
Chega a hora de partir para Gabiano, cidade sede da Dimsport, fabricante do módulo Rapid Bike. Os três dias de curso “voam” e os preparadores são apresentados ao melhor módulo do mundo, o Rapid Bike. Seus diferenciais como: gerenciamento de 8 bicos injetores (concorrente atua apenas em 4 bicos), auto-adaptividade integrada (módulo se adapta as condições de pilotagem aperfeiçoando o mapa), aumento de limite de corte de RPM são explorados ao máximo.
As características do Rapid Bike permitem não apenas o aumento de potência mas também um acerto perfeito para a moto. Preparadores que já trabalham com Rapid Bike no Brasil relatam um aumento brutal de potência com o uso do módulo, mas também afirmam ser um aparelho sem paralelos para acerto da moto – afinal potencia não é nada sem controle, certo?
Findo o treinamento, hora de descansar. Bem, já que estamos na Itália, por que não dar uma “passada” na Ducati, MV Agusta e Ferrari. Para os apaixonados por velocidade, um sonho realizado.
Mais uma vez, a FW Performance aposta e acredita no potencial dos preparadores brasileiros oferecendo o que há de melhor no mundo em termos de preparação de motocicletas. Uma forma de homenagear os profissionais que buscam aperfeiçoar máquinas que já são quase perfeitas.
Fonte: MOTO.com.br
Michel Fabrizio confirmado na Suzuki em 2011
A Suzuki Alstare confirmou que Michel Fabrizio será seu único representante na temporada 2011 do campeonato Mundial de Superbike, após um teste bem sucedido em Magny-Cours, na França.
O italiano muda para a GSX-R1000 quatro cilindros depois de três anos pilotando para a equipe Ducati Xerox, uma parceria que rendeu quatro vitórias e a terceira colocação do campeonato na temporada 2009.
O anunciou vem sete anos depois da última corrida de Fabrizio na Suzuki Alstare, quando o piloto de 26 anos superou Lorenzo Lanzi e James Ellison para se tornar campeão europeu de Superstock em 2003.
Fabrizio, que teve seu primeiro contato com a máquina da Suzuki no SBK durante os testes pós temporada em Magny-Cours, ficou impressionado com a facilidade que encontrou conforto na motocicleta.
“Estou muito feliz com o andamento dos testes em Magny-Cours, mesmo que o clima não estivesse dos melhores no primeiro dia. Fiquei um pouco surpreso com a facilidade que me acostumei com a motocicleta da Suzuki Alstare, após três anos pilotando uma bi-cilíndrica. Uma bi requer um estilo de pilotagem totalmente diferente da quatro cilindros, portanto partir de uma para a outra e se sentir confortável logo de cara é um bom sinal”, disse Fabrizio.
“Conhecer a equipe anteriormente ajudou bastante e rapidamente me senti como se nunca tivesse ido embora. Pelas primeiras impressões da motocicleta, percebi que ela é forte e poderá brigar pelo título”, continuou.
Leon Haslam mostrou este ano, por isso estou ansioso para mais testes e então para correr. Este campeonato é muito competitivo e você deve estar sempre no seu máximo. Sei que tenho uma boa equipe para me apoiar e acredito que podemos fazer uma ótima temporada no ano que vem”, completou o italiano.
Apesar de ter terminado o campeonato deste ano na segunda e sétima posições, com Leon Haslam e Sylvain Guintoli respectivamente, a Suzuki já anunciou que irá ter somente uma motocicleta no ano que vem. Haslam foi para a BMW, enquanto que Guintoli pilotará uma Ducati privada no ano que vem.
Fonte: Equipe MOTO.com.br
Novidade Suzuki: GSR750 para 2011 NAKED ?
A Suzuki não tem estado a dormir em relação a novidades. Embora não tenhamos assistido a grandes notícias relativas à marca sediada em Hamamatsu, isto não quer dizer que não tenhamos novos modelos Suzuki em 2011. É o caso desta naked de média cilindrada, a GSR750.
A informação é neste momento escassa em termos técnicos sobre a moto, mas do que se sabe é que a GSR750 irá utilizar o motor da desportiva GSX-R750 que verá a sua potência descer, de acordo com rumores, para os 125 cv de potência máxima.
Com a intenção de manter os custos de produção e, por consequência, o preço que o consumidor terá de pagar pela GSR750 em níveis considerados baixos, a Suzuki irá optar por soluções um pouco mais económicas. O quadro será semelhante ao da GSX-R mas em alumínio fundido, o braço oscilante será de desenho mais simples, as suspensões não devem permitir grandes possibilidades de afinação e, por último, como se pode ver na imagem, as pinças de travão não serão de fixação radial.
A nova GSR750 será apresentada no Salão de Colónia – INTERMOT.
Esta é mais uma entrada directa para uma categoria que vai aumentando rapidamente no número de opções disponíveis para os motociclistas. Em 2011 teremos nas naked de média cilindrada a GSR750, a nova Kawasaki Z750 R, a Yamaha FZ8, a BMW F800 R e a Ducati Monster 796. Esta é uma clara demonstração que as naked de 600 cc estão aos poucos a ser substituidas por motos de cilindrada um pouco maior.
Fonte: Motociclismo PT
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Promoção de Junho da Suzuki Motos
Promoção de Junho da Suzuki Motos
A J Toledo Suzuki Motos do Brasil divulga uma promoção para alguns modelos da sua linha de motocicletas, com vigência do dia 1º até o dia 30 de junho de 2010. Aproveite e leve a sua Suzuki para casa!
Toda a linha de motocicletas da Suzuki é produzida no Brasil. Mais informações sobre os modelos da Suzuki e a rede de concessionárias podem ser obtidas no site www.suzukimotos.com.br.
Tabela de preços dos modelos em promoção
| Modelo | Preço anterior | Preço promocional | Ano |
| B-King 1300 | R$ 52.900,00 | R$ 49.900,00 | 10/10 |
| Bandit 1250 | R$ 31.900,00 | R$ 28.900,00 | 09/10 |
| Bandit 1250S | R$ 32.900,00 | R$ 30.400,00 | 09/10 |
| GSX-R 750 | R$ 54.672,00 | R$ 52.900,00 | 10/11 |
| GSX650F | R$ 31.900,00 | R$ 28.500,00 R$ 29.500,00 |
09/10 10/10 |
| Bandit 650S | R$ 30.500,00 | R$ 26.900,00 | 09/10 |
| Burgman 400 | R$ 26.900,00 | R$ 24.440,00 | 09/10 |
Promoção válida até 30.06.10. Consulte Concessionárias Participantes. Frete não incluso. Motocicleta B-King 1300 10/10, Bandit 1250 09/10, Bandit 1250S 09/10, GSX–R 750 10/11, GSX 650F 09/10 e 10/10, Bandit 650S 09/10 e Burgman 400 09/10. As vendas poderão ser suspensas a qualquer momento, bem como os preços alterados, independente de prévio aviso. Imagens ilustrativas. Reservamo-nos o direito de corrigir possíveis erros de digitação
Fonte: http://www.suzukimotos.com.br
